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Entrou em: 19/04/2014
Fala gurizada, o vw up tem calços na dianteira e traseira, se vcs tirarem os calços dianteiros fica perfeito a altura. Tem aqui no fórum um item explicativo de como tirar os calços. O meu tirei os dianteiros e traseiros, altura ficou perfeita!!
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Entrou em: 16/08/2015
Por isso que não gosto das Eibach. Gosto mais de deixar a traseira um pouquinho mais levantada do que na dianteira por 2 motivos. 1º Acho mais bonito e 2º dá pra levar 2 ou até 3 pessoas magrinhas e nao ficar parecendo jangada em alto mar com o barulho da traseira raspando em qq ondulação.. kkkkk. obs: Claro que com o carro com umas rodas pq original 14 nao deve raspar.
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Entrou em: 09/08/2015
Valeu pelas dicas pessoal! Já achei o tópico que o cara mostra o calço a ser retirado.
Eu achei que minhas molas estavam com defeito e teria que trocá-las.
Só que vou colocar o carro no elevador e ver se consigo adaptar um calço no prato inferior da mola traseira, pois a dianteira ficou na altura ideal pro meu gosto e a traseira baixou demais...
E fico devendo a foto, quando der eu tiro e posto aqui.
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Entrou em: 29/04/2014
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Entrou em: 09/08/2015
17/09/2015, 10:44
(Este post foi modificado pela última vez em: 17/09/2015, 10:56 por mattgearhead.)
Conforme prometi aí vão as fotos.
Estou entrando em contato com a Eibach para ver o que eles dizem sobre o meu problema.
Meu carro ficou com a traseira mais baixa que a dianteira. Parece ser muita diferença. Esse calço a ser retirado baixa quanto a suspensão?
Antes de colocar as molas:
Com o pro-kit Eibach:
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Entrou em: 23/08/2015
(17/09/2015, 10:44)mattgearhead Escreveu: Conforme prometi aí vão as fotos.
Estou entrando em contato com a Eibach para ver o que eles dizem sobre o meu problema.
Meu carro ficou com a traseira mais baixa que a dianteira. Parece ser muita diferença. Esse calço a ser retirado baixa quanto a suspensão?
Antes de colocar as molas:
http://i781.photobucket.com/albums/yy99/...ttqdjg.jpg
Com o pro-kit Eibach:
http://i781.photobucket.com/albums/yy99/...toh6jc.jpg
Mattgearhead, pelo que foi dito no tópico do T.O. Castro, se você retirar os calços do amortecedor dianteiro irá ficar mais baixo e aí creio que a dianteira fique alinhada com a traseira.
Essas rodas no seu carro são aro 14 ou aro 15?
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Entrou em: 19/04/2014
17/09/2015, 11:21
(Este post foi modificado pela última vez em: 17/09/2015, 11:23 por Cleber Antunes.)
Aconteceu a mesma coisa com o meu, mandei um e-mail no site da Eibach e nem ao menos responderam. As molas não baixam o que prometem 4 cm. Alguém discorda? Imaginem, precisamos tirar "calços" para fazer a função do equipamento que compramos...
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Entrou em: 09/08/2015
(17/09/2015, 11:08)edsonmassao Escreveu: Mattgearhead, pelo que foi dito no tópico do T.O. Castro, se você retirar os calços do amortecedor dianteiro irá ficar mais baixo e aí creio que a dianteira fique alinhada com a traseira.
Essas rodas no seu carro são aro 14 ou aro 15?
São as originais aro 14" do move up!
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Entrou em: 30/08/2015
Galera, tirei o calço ontem do meu tsi e ficou show de bola, parece até q a supensao trabalha certa, dando menos pancada.
À frente abaixou pouco mais de um dedo e como estou usando Eibach, agora posso dizer q o carro está muito top
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Entrou em: 19/04/2014
Queres ver ficar melhor ainda tirando os calços da traseira também, o meu tirei os dois e ficou show. .